在1990年代末，一種更（gèng）時尚、更窄的可折疊滑板車（chē）由瑞士 Micro Original Scooters and kickboards公司的維姆· 歐波特（Wim Ouboter）發明。由於滑板車在日本變得廣為流行，他的這一發明被JDBug和很多其他公司（sī）複製。1999年到2000年，滑板車在美國開始流行，出現（xiàn）了各種各樣的顏色和（hé）款式。流行品牌包括Razor和Micro牌，它們現在（zài）仍在生產，深受兒童和用滑板車進行特技表演的（de）縫（féng）隙市場的年輕人喜愛。
為成人設（shè）計的可折疊滑（huá）板車，為了更方（fāng）便實用，往往會更加耐用，有更（gèng）寬和更長的踏板，更（gèng）大的輪子以（yǐ）及刹車 裝置。例如Xootr，擁（yōng）有180毫米（7.1英寸）的輪子和為大人設計的踏板。
競技用的滑板車使用自行車輪，而且（qiě）不（bú）可折疊。有些是為了實用（yòng）目的在人口稠密的城市地區使用，速度比折疊踏（tà）板車（chē）快（kuài），比自行車方便。有（yǒu）些是為了越野使用。流行品牌包括Sidewalker和Diggler。1994年芬蘭踢腿（tuǐ）自行車的出現改變了人們對這種車的看法。踢腿自行車有一個大（dà）的標準尺寸的自（zì）行車前輪和小得多的後輪，騎得更快。
除了代步、體育比賽和越（yuè）野使用，大輪滑板（bǎn）車（chē）很適用於Dog scootering——一隻或一群（qún）例如愛斯基摩犬 的狗像在雪地上拉雪橇一樣推著滑板（bǎn）車前進。如（rú）今（jīn），可以見到許多與滑板車涉及類似的“滑板雪橇”，例如Kickspark。
我司需要在滑板車底（dǐ）板（bǎn）表麵鐳射（shè）LOGO。
2015年06月份，我（wǒ）司一（yī）家老客戶做車料配件的（de），采購（gòu）通過QQ發電（diàn）子文件過來，需要我司在（zài）滑板（bǎn）車底板上麵鐳射文檔的（de）LOGO，告訴我司（sī），第二天過來現場打樣（yàng），讓我司先把電子圖檔繪好。
第二天，客戶按昨天約的時候來到我司，我司立馬安排（pái）相關技術人員，調試樣品，此款滑板（bǎn）車底板需要多（duō）麵鐳射，定位比較麻煩，客戶現場指導（dǎo），大概二個小時左右，樣品做好，客戶很滿意，需要寄到美國確認，後續打（dǎ）樣很多次（cì），差不多三個月左右，訂單開始（shǐ）正式生產，首批2000個左右，合（hé）作至今，每年都會有（yǒu）一批滑（huá）板車訂單需要鐳射。
